宇高航路　 ｇｒ 2010/02/12(Fri) 19:47 No.8540   とうとう無くなるんだろうか？ 船にも興味はあったけど 航路に興味は無かったんだよね けど無くなると寂しいね Re: 宇高航路　P-KUN - 2010/02/12(Fri) 20:07 No.8541   http://www.kahoku.co.jp/news/2010/02/2010021201000677.htm そうそうこれこれ！！！ ニュース見て、目ん玉が3ｍくらい飛び出したんですが・・・ これどうするの？ 橋通れない重量物やクレーンは移動手段が無くなるやん！ 橋は通行料高いから、船使ってた運送屋さんも多かった筈ですけど・・・ 強風とかで橋が通行止めになったら、新聞も来ない、宅配便も来ない・・・ えらいこっちゃ！！！ JAL支援の前にこういうところも何とかせねばならんのでは？？？ Re: 宇高航路　土讃線大好き - 2010/02/14(Sun) 21:48 No.8542   直行便が無くなるだけで別にどおって事が無いでしょう …。私の実家の島なんか日本海の島だから冬は欠航そこそこありますよ。でも別に死にはしませんよ〜。四国は四国だけで自給自足が出来るから大丈夫ですって。加藤汽船と四国汽船はキタ━━━(゜∀゜)━━━━ !!!!!と思ったでしようねwww　淡路島もタコフェリーが無くなったら自転車と125ccまでのバイクは淡路島から脱出不可能だなw Re: 宇高航路　ｇｒ - 2010/02/15(Mon) 11:08 No.8543   そうなると 自転車・バイク渡します。 的な商売もありなのかな？ Re: 宇高航路　wakeman - 2010/02/15(Mon) 22:34 No.8544   某クレーンメーカーの出荷はどうなるんだろう・・・。 岡山行きも神戸経由？？ Re: 宇高航路　土讃線大好き - 2010/02/15(Mon) 22:56 No.8545   採算性が取れんでしょうね。淡路島に限ってはよく本土から原付ツーリングやサイクリングに結構行かれているみたいです。でも鳴門大橋は渡れないのねんorz。便利な物が出来ると既存の物が淘汰されるのはこれ必定 Re: 宇高航路　風の会 - 2010/02/16(Tue) 09:12 No.8546   もう、対策に動いてますよ。 ほぼ方向性は見えましたが・・・ 原付は？？ Re: 宇高航路　wakeman - 2010/02/16(Tue) 20:42 No.8547   >風の会様 もう既に方向性は決まってるんですか?? 一般も利用可能でしょうか？ Re: 宇高航路　P-KUN - 2010/02/16(Tue) 21:44 No.8548   岡山の少年が春休みを利用して、四国一周ツーリングへ・・・ 帰ろうと思ったら、航路がなくなってた・・・ かなりショックですなぁ。 一般人として考えられるのは、直島or小豆島経由？ 方向性は見え＜＜＜どういう手段を使うのでしょうね。 って、風の会さんはモノがデカいから。。。 タダノの未塗装車も結構宇高国道フェリー乗ってたような気がしますけど・・・ これで瀬戸大橋の普通車通行料金が元に戻ったりしたら、さらにショック！ ホント、どうなるんだろ？ Re: 宇高航路　P-KUN - 2010/02/17(Wed) 21:32 No.8554   四国新聞に出てました。 Re: 宇高航路　ｇｒ - 2010/03/05(Fri) 17:38 No.8593   廃止取り下げになりましたね。 一日１０便程度の運行って ２時間に１便ぼど？ １隻でピストンになるんかな？ Re: 宇高航路　P-KUN - 2010/03/05(Fri) 22:17 No.8594   かろうじての低空飛行のように思います。 従業員も半数は解雇だそうですし・・・ ドック入りとか考えなかったら一隻で十分な感じですね。 う〜〜ん、どうなるんじゃろ？

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