Ｐ－ＫＵＮのkibri工房 Guest Book

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GR-300EX　 P-KUN 2011/04/15(Fri) 07:59 No.9686

いつもの場所で、

Re: GR-300EX　P-KUN - 2011/04/15(Fri) 08:00 No.9687

これは、吊る用？

原発解体　 P-KUN 2011/04/12(Tue) 21:46 No.9680

これ凄いわ！
1
http://www.dailymotion.com/video/xhphl5_yyyy-1_tech
2
http://www.dailymotion.com/video/xhptpl_yyyy-2_tech
3
http://www.dailymotion.com/video/xhptqj_yyyy-3_tech
　　

ぎゃ！　 P-KUN 2011/04/01(Fri) 22:21 No.9630

本家からも来るんじゃがぁ～！
http://news24.jp/articles/2011/04/01/10179901.html
ベンツ先導で輸送は、、、

なんと！アントノフ！！！
　
がんばれ本家、プッツマイスター！

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/02(Sat) 08:07 No.9631

http://metropolitandiary.blog129.fc2.com/blog-entry-510.html
アメリカからも・・・

さらにベトナムからも・・・

これ、デカい！
現地までたどり着けるんだろうか？
　
これだけ集めてるってことは・・・

もうコンクリ付けにしてしまうのかしら？

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/02(Sat) 18:15 No.9634

http://www.putzmeister.com/cps/rde/xchg/pm_holding/hs.xsl/index_ENU_HTML.htm

http://www.pmw.de/cps/rde/xchg/pm_online/hs.xsl/9380_ENU_HTML.htm

http://www.pmw.de/cps/rde/xchg/pm_online/hs.xsl/9419_ENU_HTML.htm

本家のサイトが・・・

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/03(Sun) 21:53 No.9641

アントノフ、来ました。
http://www12.atpages.jp/~twochdcair/up/imgs/172.jpg
セントレアですね。
　　

Re: ぎゃ！　delta - 2011/04/03(Sun) 22:08 No.9642

で、極東開発は？？
参加しなのかな。。。

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/04(Mon) 00:06 No.9643

日本の道路事情が許さないのでは？？？（汗
　

Re: ぎゃ！　ごん太 - 2011/04/04(Mon) 21:07 No.9644

極東さんや国産だと・・・
走行可能なのだと最大３６ｍが最高でしょう。
ここのところ、規制厳しくて３２ｍがラインナップの頭だったような、シャシー側も対応できないのでは・・・

道路事情・・・
既に５８ｍポンプが回送されてますので、特例の超特例でＯＫなんでないでしょうか。

クレーンも特例にしてくれないかな～

Re: ぎゃ！　静養中のtkm - 2011/04/05(Tue) 10:04 No.9645

Putzmeister M70-5
規制とか詳しくないですが。

全長21m超過
http://www.pmw.de/pm_online/data/BP_4311_gb.pdf

works
http://www.youtube.com/watch?v=gkOxqYL-RII&feature=related

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/05(Tue) 19:18 No.9646

＞ごん太さん
やっぱ厳しい道路事情なんですね。
もうちょっと緩和してもいいと思うけど・・・
橋とか落ちるのかな？www

今回はどうやっても運ぶんでしょうね。
もう、なんでもありの様相になてますし・・・
道路が陥没しようが橋が落ちようが、“申し訳ない”って言えばなんでもOKみたいですし・・・（汗

64条適用で・・・

＞静養中のtkm
大丈夫ですか？
敵はプリン体でしたっけ？
イカ、タコ、ビールがあかん！と聞いたことありますが・・・
お大事になさってくださいませ。

M70-5・・・
やっぱデカいっすねぇ～、これ！
これが2台って、やっぱ石棺用かなぁ？

Re: ぎゃ！　みよみよ - 2011/04/05(Tue) 19:56 No.9648

こちらのボンネットトラクタは専用なんですかね？
こちらを通常のキャブオーバータイプの重トラにすれば全長２０ｍをきりそう♪

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/05(Tue) 23:42 No.9650

どうなんでしょうねぇ。
このトラクタもでか過ぎ！
　

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/05(Tue) 23:43 No.9651

あれ？

興味深いごん太さんの書き込みがあったような、、、無かったような・・・

　？？？

気のせいかな・・・

寝よう。。。

Re: ぎゃ！　ごん太 - 2011/04/06(Wed) 20:42 No.9653

えへへ・・・

ちょっと刺激の強い内容でしたので、削除しちゃいました♪

総重量：８０ｔ超ですね
特例中の特例でしょう。
ポンプ駆動のE/Gはトレーラー側にあるみたいなので、トラクターは、こちらで用意するのかも・・・○通さんだったりして。

車両制限など規制厳しくて、国産は大きいものを造ってもね～
需要と天秤にかけると・・・・

ちょっと脱線して
大きな現場で、ポンプにミキサー車が２台並んでついているのは、ミキサー車の容量が小さくて入れ替えに手間取るロスを無くす為なんですよね～
ポンプの時間当たりの圧送容量は大きいのに、外国みたいに沢山積めれば無理やり狭い場所で２台並べなくても良いのに・・・間に挟まれたり、接触する事故も度々

例えば、打設量１００ｍ3とすると、４ｍ3積みなので１０ｔミキサー車が、２５回分現場に必要です。
打設量が増えればミキサー車もウナギ登りに増える計算です。
co2削減、コスト削減につながりません、どういたしましょう・・・

極東３２ｍ

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/06(Wed) 21:13 No.9655

＞刺激の強い内容、
あれ、構いませんことよ。。。
おほほほ。。。

エンジントレーラー側ですか？
ということは融通が利きますね。
http://www.mbs.jp/news/jnn_4693149_zen.shtml
昨日出発してるみたいです。
せっせと走ってるのかな？

原発内の情報があまり出てこなくなったような気がするので、どうなってるのかわかりませんが、少々片付けしないと入らないような気もします。
の前に、用途もよくワカランですけど・・・

＞どういたしましょう・・・
そりゃ、やっぱり超特大ミキサー車にご登場願うとか・・・
また道路事情が許してくれないのかな？
もうね、生コン工場から現場まで配管繋いじゃうんですよ。（爆

＞極東32ｍ
なんか小さい・・（汗

いや、小さく見える・・・（滝汗

Re: ぎゃ！　ごん太 - 2011/04/06(Wed) 22:33 No.9656

これくらいが日本サイズかにゃ
http://www.liebherr.com/MT/de-DE/region-(asia)/products_mt.wfw/id-344-0/measure-metric

国内メーカーも輸出用で造ってるんですよ。
日本だと、ダンプと共用シャシーのせいで規制が・・・

このポンプもですけど、総重量規制と、軸距がネックです、ポンプの旋回軸とキャビン間に無駄なスペースができるんです。

積載重量と総重量合わせれば２５ｔなんて平気で越えてる車両多いのに・・・

橋梁なら、桁の上にかかる重量は、２５ｔの方が遙かに軽いのにね～
軸間、軸重、軸距変わっても静荷重として考えれば同じような・・・

http://www.hrr.mlit.go.jp/library/kenkyukai/h22/anzen_anshin/07.pdf

Re: ぎゃ！　 - 2011/04/06(Wed) 23:45 No.9657

年間被ばく限度も引き上げ検討するくらいだから積載量も非常時の特例で引き上げて貰いましょう
昔の様に6m3積んで走ってもOKって具合に

最近のミキサー車って6m3積めないかな？
昔だと6.5m3積んで回さず走ってくるミキサー車が居たけど

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/07(Thu) 00:38 No.9658

＞ごん太さん
お～、本物の技術的なお話ですね。
なんか日本の規制ってワケワカランですね。
何が狙いなのか、根本的な意味がわからない。。。

＞iceさん
あはは、それ私も思ってて、ツィートしようかと思ってたところ・・・（笑
しかしもう政府も逃電劇場もアホらしくって・・・
ほぼ100％会見見たけど宿題多すぎ！
不安院は論外だし・・・

昔は6立米運んでたんですか？
回さずにやってきて、カチンコチンだったら笑える・・・www

ま～たこんな時間に会見やってらぁ。
って、短時間のゲリラ会見か・・・
窒素ガス漏れって・・・
古新聞詰め込んだらいいんじゃないの？

Re: ぎゃ！　ごん太 - 2011/04/07(Thu) 06:37 No.9659

＞iceさん
おお！！
ぶっちゃけて大当たりの回答です～
平らな現場ならいいけど、上りのある現場だと・・・
ドラム止めてても「ゲロ」するんですよね。

最近のはドラム容量少し小さくなったみたいですよ。

＞昔は6立米運んでたんですか？
・・・・あたり～

＞回さずにやってきて、カチンコチンだったら笑える・・・www
一応、高速かくはんすればｏｋ
試験室的にはNG
回していても、カチンコチンも・・・（汗）

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/07(Thu) 20:16 No.9660

6立米、
昔OKで、今ダメなんですね～。
変なの。

回してても固まるんですか？
時間待ちとか有り得ない世界ですね。

Re: ぎゃ！　 - 2011/04/07(Thu) 23:32 No.9661

昔は、過積載が緩かったので積めるだけ積んで6立方米
6×2.4＝14.4t
当時GVW20tだから当然過積載

Re: ぎゃ！　r5t2 - 2011/04/08(Fri) 10:22 No.9662

ちょっと横から失礼します。
M70-5はアトランタで現地時間8日にAn-225に積み込む予定みたいです。
着陸は成田説と福島説があり不明ですが。
ポンプ用エンジンは結構後ろに乗っかってますね。
ヘッド別かどうかも今のところ不明です。

Re: ぎゃ！　delta - 2011/04/08(Fri) 17:43 No.9663

アントノフでかいから、成田じゃないですかね。

降りられるの、関西、中部、嘉手納、成田だったような？？

8日積み込みで、飛んでくると、日曜日あたりに来るんですかね？

ちょっと見てみたいな。。。。

Re: ぎゃ！　知欠ジョー - 2011/04/08(Fri) 19:29 No.9664

M70-5の車輪地獄がソソりますね～。

youtubeの動画を見ると、2:10ぐらいにアウトリガのジャッキアップでヘッドの車輪も浮いてるです。ごいす～。
なので、ヘッド一体型かな～と思いますです。

これが稼動すれば心強いですね。
頑張れプッちゃん！

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/08(Fri) 20:26 No.9665

＞iceさん、
ありゃ、当時でも過積載だったんですね。
そういや昔よく見た看貫って見なくなったぁ。

＞r5t2さん、
情報ありがとうございます！

機体が機体だから、成田っぽい気もしますけど、ドイツからのがセントレアに降りたのが？？？ですね。

＞deltaさん
期待してますよ～。

飛行機だけに“期待”って・・・　ぷぷぷっｗｗｗ

もしもし？

＞知欠ジョーさん
頑張れって気持は変わらんのですけど・・・

これ、何しに来るんですかね？
4号機はプッツジャパン
3号機は民間機、色は岐阜の会社っぽいんだけどなぁ～。
2号機は屋根あるから無理。
1号機は31。

もう、入りしろ無い様な気もするんですが・・・
　

Re: ぎゃ！　ごん太 - 2011/04/08(Fri) 22:21 No.9666

勝手な推察ですが、廃炉に向けた準備じゃないですか？

建屋吹き飛んでますので、シートなんか検討されてるみたいですが、外側にコンクリートでぶ厚い壁をつくり、開閉可能な屋根付けて内部で作業するのでは・・・
あくまでも、現在の冷却が順調になっての話だと思いますが・・・（汗）

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/09(Sat) 21:30 No.9667

やっぱ廃炉、石菅を意識してるのかなぁ。

今日の逃電会見でさらに津波が来た時のバックアップという話もありましたが・・・

底が抜けてるのが気になるんだよなぁ。
あれなかったらもう固めちゃってもいいような気もするんですけど・・・

武藤のおっさんは核燃料の取り出しも選択肢の一つに入れてるって話（今日の会見）だから、開閉式の屋根はありそうですね。

重たい蓋は、日立の新しいランプソンで開閉？

Re: ぎゃ！　delta - 2011/04/09(Sat) 23:23 No.9668

ニュースみてたら。。。
東芝がアメリカの会社と検討してることは、一応、屋根つくり。それで、冷却して燃料取り出しって案。

で、その映像の中のPC画面に・・・・
マニトウのデカイクレーンの3D図があって。
あの、CCのTWINみないた奴の。。。

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/10(Sun) 22:03 No.9669

M70-5は、今日じゃなかったみたいですね。
11日ロスから、12日アトランタから、、、
http://abclocal.go.com/kabc/story?section=news/local/los_angeles&id=8057850
日本の国旗も付いてますよ。

何案かが出てるみたいですね。
燃料取出しを目指してるようですが・・・
デカイクレーン＜＜＜げ、なんか変なあれ？
GE傘下ってことかなぁ？

そういや、なんで大成が入ってんでしょ？

Re: ぎゃ！　delta - 2011/04/11(Mon) 21:37 No.9675

今日、着いたM70は，アントノフ225じゃないですね。。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110411/dst11041116320038-n1.htm

12か14のどちらか225って事ですかね。。。。。

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/11(Mon) 22:13 No.9676

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20110410-00000029-fnn-int
多分、124ですね。
225ってソースは見つかんないですけど・・・

アメリカのドイツ製ポンプをロシアの輸送機が日本へ運ぶ。
なんだか凄いなぁ！

　
あ、そんなことよりキャリブレーター買わないと！！！（笑

Re: ぎゃ！　delta - 2011/04/12(Tue) 16:26 No.9677

225だったら、行こうかなと・・・　少し考えたんですけど・・・　124ですかぁ。。　
まぁ、そこまで好きでもないですし(笑)

キャブレータのセットで買いましたよ！

Re: ぎゃ！　生黒飴 - 2011/04/12(Tue) 18:42 No.9678

こちらでは始めまして。でしょうか。
発見しましたョ！！今日、千葉にいました～。
クリーム色と、白の２台です。

Re: ぎゃ！　P-KUN - 2011/04/12(Tue) 21:41 No.9679

＞deltaさん、
あ、いやいや。
ココ的には、輸送機より中から降りて来る物が話題かと・・・（汗

セット＜＜＜なんですと！
関東の経済はdeltaさんが回してくれるから大丈夫そうですね。。。（笑）

＞生黒飴さん、
どうも！
お～、遭遇されたんですね。
それも2台まとめてですかぁ？
凄い迫力だろうなぁ。

これからは原発事故処理に欠かせない車両ですね。
事故無いのが一番良いんですけど・・・（滝汗
　

愚痴ぐちぐちぐちぐちぐち　 P-KUN 2011/04/10(Sun) 23:17 No.9670

http://www.news-postseven.com/archives/20110405_16641.html
なんじゃこりゃ！！！
　

Re: 愚痴ぐちぐちぐちぐちぐち　P-KUN - 2011/04/10(Sun) 23:18 No.9671

http://www.news-postseven.com/archives/20110405_16650.html
なんじゃこりゃⅡ！！！

どうりで三重の会社が出てこないわけね。
なんで、大成がらみがでしゃばってるのかと思ってたんですが、根は深い？

Re: 愚痴ぐちぐちぐちぐちぐち　P-KUN - 2011/04/10(Sun) 23:22 No.9672

http://www.youtube.com/watch?v=b01yohRgfyc
もう既出ですけど、これ最高！
　

Re: 愚痴ぐちぐちぐちぐちぐち　P-KUN - 2011/04/10(Sun) 23:24 No.9673

事務所も認めてる、ご本人だった、って！
後日のUstライブ
http://www.youtube.com/watch?v=AylBxsiUSws
閲覧者32000人超え！！！
　

Re: 愚痴ぐちぐちぐちぐちぐち　P-KUN - 2011/04/10(Sun) 23:30 No.9674

ここんとこ、IWJの岩上さんを追っかけるのにハマっておるんですが・・・

報道に関して、
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14118567
これも最高！

無題　 時々リフトマン 2011/04/06(Wed) 17:03 No.9652

はじめまして、来週から組みはじめて14日に見学会？のようです。
橋の向こう側です。
携帯画像でスミマセン

Re: 無題　P-KUN - 2011/04/06(Wed) 21:02 No.9654

いらしゃいませ！はじめまして！

えっ？えっ？えっ？
橋の向こう側？
どこだろう？
こっちから橋の向こうと言えば、岡山？広島？神戸？

まさかウチの近所のどぶ川の橋じゃないだろうなぁ～。

なんだか、底が抜けそうなくらい重そうな顔ぶれですね。
そのうちにどっかに情報出てくるかな。。。

投稿ありがとうございました！

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