| おしえてP-KUNさんｗ delta 2010/12/26(Sun) 13:36 No.9365 | |
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見たとこない奴が．
AST-1？
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/26(Sun) 13:44 No.9366 | |
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でぇ〜
AST-2だと思ってた コレもAST-1？
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/26(Sun) 13:45 No.9367 | |
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でもって、こっちがAST-2になると。
でしょうかね？
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/26(Sun) 14:22 No.9369 | |
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あひゃひゃ、沼にはまってる！（笑）
へい、ワタクシもこれはよーわかりません！
Goldhoferの本見てもややこし過ぎ。
1、2枚目がAST-1で、3枚目が2ってのはあってるんじゃないでしょうか？
でももしかしたら２じゃなくって、AST-3とか・・・
その昔、ちょっとかじったことがあるんですけど、種類がアホみたいに多いんですよ。
XやF、R、L、、、400、600、800、490、、、、、
なんやかんやいっぱい型式の後ろに付いて様子が変わってくる。。。
もう底なしです。
この機体をハンガーからスポット行く時はこっち、あの機体をスポットからスポットの時はあっち、、、
みたいに機種用途ごとに決まってるようなんですが・・・
詳しい方いらっしゃったら、さらにお願いします！
でしょうかね？（笑）
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/26(Sun) 14:26 No.9370 | |
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よ〜く見たら、TL102やTL212の管理番号があるから、どっかに忍び込んだら台帳みたいなのあるんじゃないですぅ？？？
こりゃもう、グランドさんと仲良くなるしかないなぁ。
で、こっそり君管に流出？
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/26(Sun) 15:07 No.9371 | |
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ANAさんは無ですぅｗｗ
いつも、そばに行ったときは、銘板さがしてるんですけどね。。。 どこにあるんだか？
数字の後ろのアルファベットやらが・・・ それが知りたいんですけどね。 何がなんだか？？？
画像検索しても、出てこないし。。。
飛行機じゃなくて、トーリングトラクタ マニアの方は、居ないのかなぁｗ
キャブの形も沢山あるようで・・・ ごっちゃごっちゃ・・・
コマツみたいにデカでかと形式書いてくれないかなｗ
オペさんに聞けたら聞いてみます。
でも、知らねー とか言われそうｗｗ
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/26(Sun) 22:33 No.9372 | |
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こういうの好きな方って、いらっしゃると思うんですけど、検索には引っかからないですね〜。
deltaさんがまとめて一覧なんか作ったりしたら、業界一番乗りぃ〜♪
どうですぅ？（笑）
そうそう、おんなじ型式なのにキャブが違ったりする。
多分、航空会社のリクエストとかでいろいろ変るんじゃないのかなぁ？
やっぱ、よーわからんです。。。（汗）
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/28(Tue) 21:12 No.9373 | |
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聞こうと思っても、なかなか聞く暇が・・・
こっちが暇だと向こうは仕事だし，トーイング外れたらこっちが仕事だし・・・
DOUGLASのトーング．
これって，あのDOUGLASですよね？
A300も，どんどん消滅中．
おかげで，めんどうな仕事増えてますｗ
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/29(Wed) 00:12 No.9374 | |
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あらぁ、双方すれ違うお仕事なんですね。
残念。
ダグラスって、どのダグラス？
カーク・ダグラス？
たって、知らないだろうなぁ〜。（爆）
こういうメーカーもあるんですね！
これは知りませんでした。
A300って、仕事楽なんですか？
う〜ん、めんどうな仕事ってなんだろ？
気になる。。。。。
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/29(Wed) 07:48 No.9375 | |
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MDとかのマクドネル・ダグラスのダグラスかと・・・
違うかな？
僕は,客室課なんで・・・
売却のシップがあると,中の物、全部おろさないとならないわけで・・・
逆に新しいシップが来ると、搭載するんですが．
早くB787来ないかなぁ〜と．
まぁ、整備するのにも、おろしたり、積んだりありますが・・・
いろいろ、話もあるんですが・・・ 公に言えないっす(爆
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/29(Wed) 08:57 No.9376 | |
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2010/12/29(Wed) 11:08 No.9377 | |
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あー、なんか別のダグラスみたいですねｗ
まぁ,下ろし多いですよ・・・
でも、機材ぶりでまた積んで,すぐ下ろしたり・・・
退役予定で、関空に1ヶ月放置してたのが、明日だけスタンバイ機だから、積んで、翌日退役でお客も乗せてないのに下ろしとかｗｗ
なんというか、考えてますか？と。。。。行き当たりばったりの運営かなぁと。
まぁ、ジャンボも10月で退役だって言って、まだ飛ばしてるし・・・
787は、ANAさんが一番最初みたいですね。
もう現地では、何機かANA塗装で、できてる様ですが．
今年はじめから使ってる、新しいハンガーも787に既に対応してるそうですが。。
ゴキブリ・・・ 定期的に殺虫剤まいてますよ。
一度、クワガタ出てきた事ありますけど(爆
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2010/12/29(Wed) 21:56 No.9378 | |
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考えてますか？、、、
あひゃひゃ！
そんなだから、こんなの？って、変な日本語。。。
年末でまた多くの方がやめ（させられ）ちゃうんでしょ。
787、
今あるANA塗装機は納入されないって聞きましたよ。
ANAがローンチカスタマーだから塗っただけ、みたいな。。。
クワガタ、、、
怪しい産地の特大だったら怖いなぁ。（ 汗）
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ delta - 2011/01/01(Sat) 07:34 No.9379 | |
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明けまして，おめでとう、ございます．
＞年末でまた多くの方がやめ（させられ）ちゃうんでしょ。
今朝で，うちの下請けさん終了しました・・・
僕も危険です(爆
787、あれダメなんですか・・・
じゃA380に変更で(笑 羽田で運行させるには条件厳しい様ですが．
今朝は，ヤドカリ(死)が出てきました・・・・・・・・
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| Re: おしえてP-KUNさんｗ P-KUN - 2011/01/01(Sat) 07:49 No.9380 | |
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おめでとうございます！
終了、、、
あっらぁ〜、大変な年明けですね。
僕も、、、
まだまだお若いからいろんな道があるでしょう。。。
これからこれから！
787、、、
なんか、ダメダメみたいで・・・
380、、、
あ、お願いしといてください。。。ぜひ！（笑）
厳しいんですか？
deltaさんのお仕事が大変になるとか？
ヤドカリ、、、
げ！！！
にょろにょろしたものが出てきたら、もっと嫌だなぁ。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
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