湊港での水切り、積込み。  3ヶ月間にわたる立ち入り禁止の看板が出ておりました。  湊港。。。 通常は主に砂や砂利の積み下ろしに使われてるようです。 ひっきりなしに船とダンプが出入りし、積み込みをするホイルローダーのエンジン音が絶えず響いておりました。  タワーの水切り。 輸送船は、その都度変わりました。  このタワーは韓国製だそうです。  重心を取って玉掛け、エイやっと。 クレーンはMIC所有、DEMAG CC2200-MV。  こちらはブレード。 タワー以外の風車部材はドイツからだそうです。  作業途中から雨が降り出したんですが、動じることなく・・・。  専用の吊具を使っております。  専用の吊具。 いろんな風車部材に対応出来るようです。  こちら、使われたシャックル。 で、デカいっ！  こちら、使われたワイヤー。 ふ、太いっ！  台船の反対側に積まれていたナセルは、クレーンの作業半径とその重さゆえ、船の向きを変えて水切りされました。 小回り効くしパワフルだし、タグボートって凄いっ！  ナセルも専用の吊具を使ってます。  ナセル80ｔを一気に。 それぞれの部材は、作業の進み具合に併せて仮置きされたり、トレーラーに積まれたりしました。 海外からの部材ですから、この場所で税関の通関検査を受けることもありました。 次回は各部材のトレーラーへの積込みです。 次回をお楽しみに！ |
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