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P-KUN史上初の日本仕様車です。 Mercedes -Benz Actros NIPPON EXPRESS 仕様 |
| This model was modified to right hand drive. By P-KUN's friend " HO-TRUCKER" |
実はこのモデルの製作には大きな裏話があります。 私が1/87モデルを通してお付き合いさせていただいている方のおひとりに ”HO-TRUCKER” さん、なる方がいらっしゃいます。 いつものごとくHO-TRUCKERさんからメールが届き・・・・。 開けてびっくり！ とあるキットの製作指示が細かく書いてあるじゃぁ、ありませんか！ おまけにそのキットは無償で届けられるとのこと・・・。 う～～～ん、こりゃおもしろい企画ではあ～りませんか！ もちろんお受けしました。 で届いたのは   herpa ベースの車両、 HO-TRUCKERさん曰く ”ＭＢ ＡＣＴＲＯＳ ０２年マイナ－チェンジ 日本仕様 ２軸トラクタ－” 全国限定２個
限定２個とは、HO-TRUCKERさん分のと私（P-KUN）のとです。 このうちの１個が無事我が家に到着しました。 では、どこが限定なのでしょう？ そう、画像を見ていただければ分かりますが、 HO-TRUCKERさんによる改造で 日本仕様、、、右ハンドルに変えられています。  恐ろしい技です。 改造されたダッシュボードには、メーターまで再現されています。 HO-TRUCKERさんによる改造点は、
なんとも細かな作業です。 私の苦手なバックミラー作業が含まれている！ 製作に関する指示は、
でした。 こうしてHO-TRUCKER＆P-KUNのコラボ作品が企画されました。 ・ ・ ・ そして私はいそいそと黄色を塗り始めたのでした。 |
ベースは出来上がっているので組立は簡単でしたが、 企画が企画だけに大変なプレッシャーがありました。 とりあえず丁寧に完成させることに徹しました。
HO-TRUCKERさんによって作られたミラーステー。 曲がり具合が絶妙です。 私も負けていられません。 頑張って作りました。  サイドの巻き込み防止ステー。 P-KUN初の試み、真鍮線＆真鍮帯板なるものを使いました。  そして後部の作業スペース。  小さいながら非常に楽しめたモデルでした。 いつもの焦り癖も押さえ込んで・・・・。  そして、HO-TRUCKERさんの作品です。  スジ彫り、墨入れもきっちり施されて・・・。 氏はエアブラシを使っておらず、 すべて缶スプレーでの塗装です。 凄い！  ホィールの黄色がたまりません。 私は気が付きませんでした。 素材は同じなのに、どうもHO-TRUCKERさんのActrosの方が 今にも走り出しそうな迫力がありますね。 う～～～～む。  最後に氏による興味ある写真。 太陽光でバックをホワイトアウトさせている・・・・。 うまく撮れてますねぇ～。 陰がさらに雰囲気を良くしてます。 う～～～む、いつか使わせて貰おうこの技！ キットの製作がマンネリ化しつつあるときに 良い刺激になりました。 表現の仕方は人それぞれ。 どんな技を仕掛けてくるか想像しながら・・・、 こっちからは何かしら技が仕掛けられないか考えながら・・・、 どんなにして驚かそうか？ （特に変わったことは最後まで思いつきませんでしたが・・・。） 素材が同じものだけにおもしろかったです。 ワンメイクレースの様なものでしょうか？ また機会があったら、こんな試み挑戦してみたいです。
Special Thanks to : HO-TRUCKER ＆ Shou♪ |
