鋼製連結長大桁 Special transport
鋼製連結長大桁 2026.9.28 Updated
Model built in September 2026


また桁だよ。




しかも超デカいやつ。。。笑。




いつものことだけど作ってる最中って、あんまり大きさ感じないのね。
もうちょっと大きくした方がいいかな、とか思ってもみたり。

で、出来てびっくり!こんなデカかったっけ?ってなる。




飾るスペースがあまりない我が家には致命的です。




向こうの壁にぶつかってらぁ〜。汗
まあ、実物の現場も狭いところはいっぱいあるんでしょうけど・・・




いつものことだけど、やっぱ下からがエエですな。
主役の長大鋼製桁。
うちの工房にはデカすぎて作るのめっちゃ大変だったぁ〜。




桁長840。
実機で42m。
まだまだだな。笑




吊り荷の下に入るな!
桁重1500g。
実機だとどれくらいになるんでしょうね。




クレーンは、久しぶりにCC8800-1。
ここんとこWSIばっか触ってたから、久々のConradが組み易くてめっちゃ嬉しい。
その曖昧なディテールに嫌いな人も多いみたいだけど、Conradの良さは、歳くったら凄く良くわかる。




飾ってても安心感が違うように感じるのよねぇ。
ただ単にクレーンがデカいから、だけかもしれんが。。。




台車はいつものGoldhofer ADDrive THP 280
目立たない割に何気に最近よく出てくるな。




今回なんでこんなデカいブツに手を出したか、っていうと、
この怪しい吊具を作りたかったのよねぇ。
もっとごちゃごちゃしたの作りたかったけど、
そうするとまた桁がデカくなっちゃう。汗。




吊具フェチ。。。笑




ヤフオク出品用にと製作してとっとと出すつもりが、なんかはまっちゃって・・・
結局2カ月近く吊りっぱなしだった。
いいテストになったけど、、、
ミイラ取りがミイラに、とはこのことだな。




はい、作業終了。
クローラーは突然組みあがって、作業が終わると跡形もなく消えるのが好きなんだよなぁ。
油圧も現場から消えるんだが形がそのままだからなぁ。




さあ次の吊り荷はなんでしょうか?
お疲れ様でございました!